天津对道路照明的控制,大致可分为以下的四个阶段,每个阶段都有不同的控制手段与方法。
1、经济不发达阶段:天津道路照明所用能源是从固态能源(如蜡)→液态能源(动、植油脂)→电能源。在采用固态能源和液态能源期间,道路照明均为单个照明,需人为去逐个逐个地点燃,每个光源的能源用完之后,逐个添加能源,备再次燃点之需。这是真正的单灯控制。
2、在经济要发达的前期:道路照明全部采用电能源以后的控制是怎么样的,无资料可查,笔者凭想象认为,开始用电作道路照明的能源,可能还是单独的灯,逐步燃点,因为没有专门的行政机构管理。在路灯盏数增加到一定数量即小有规模后,即设置专门管理路灯的机构来负责路灯的运行管理,从路灯所(班)→路灯管理处→路灯管理中心(局)。路灯的控制也从单灯单电源向一个电源供多个(盏)的方向发展,随着经济的发展及技术的进步,路灯控制由单电源控制器和定时钟控制。控制器件由人工控制向光电控制器和定时钟控制,到20世纪80年代在北京市路灯管理处采用第一台微电脑路灯控制仪。
3、在经济较发达阶段:路灯监控系统的起因、推广路灯监控系统的目的
4、现阶段:在经济的支持下,路灯控制已从简单的停、发,到达“物联网”阶段,参数检测,单灯运行调控属正常状态。